米尔希的个人简介
米尔希，空军元帅。第一次世界大战时在空军服役。战后转入民航部门，先后在容克航空公司和汉莎航空公司任高级职务。1933年纳粹党上台后，出任新设立的航空部国务秘书(即副部长)，兼任空军装备主任，为戈林的副手。对发展德国航空工业和建设纳粹空军，起了重大作用。战后作为战犯在纽伦堡国际军事法庭受审，1947年判处无期徒刑。1954年提前获释，定居联邦德国。
个人履历
埃哈德·阿尔弗雷德·里夏德·奥斯卡·米尔希（德语： Erhard Alfred Richard Oskar Milch，1892年3月30日－1972年1月25日）是纳粹德国的一位空军 元帅，为第一次世界大战后的德国重新建立空军拥有极大的功劳，他的元帅军衔主要也是因此而得，还曾被刊登于1940年8月26日当期的《时代》杂志封面。第二次世界大战期间，米尔希继续担任战时管理德国空军飞机生产的核心人物，但在研发主力战机的后续机种上有重大疏失，使得德国军机旧化、服役时间太长而被盟军超越；另外还长期于空军中持以揽权作风，对参谋部与各大小机关事务加以干涉，造成内部权力斗争的局面。米尔希在第二次世界大战结束后被纽伦堡后续审判起诉涉及将战俘、平民用于人体实验与强迫劳动，并判处终身监禁，但在1954年1月即获释，于1972年逝世。另外值得注意的是，米尔希具有犹太人血统，也是德军为数不多的犹太士兵里最高军衔者。
由于权限日增，为戈林所忌，一度削减其职权范围。但得希特勒器重，1938年升为上将。1939年起一度指挥第五航空队。1940年击败法国后，晋升元帅。并未直接参战，主要因为其出色的组织，后勤管理工作而受晋升。1941年起兼任空军总监。曾主持德国空军的军火生产，组织研制V-l和V-2火箭，并一度受命同施佩尔一起掌管整个运输部门。
人物生平
米尔希在1892年3月30日出生于威廉港，父亲安东·米尔希（Anton Milch）为一名德意志帝国海军的犹太人 药剂师，母亲则为克拉拉·菲特（Klara Auguste Wilhelmine Vetter），是一名金发碧眼的新教徒女性，于27岁生下米尔希。1910年，米尔希则试着加入德意志帝国海军，但被拒绝（有传闻指出可能是因为其犹太人血统）；同年2月，米尔希加入了德意志帝国陆军，在柯尼斯堡的第1徒步炮兵团经过8个月的训练后，米尔希以最年轻的学员身份进入了安克拉姆军事学院（Anklam Military Academy），并以前120名的优秀成绩毕业，在当时的同学心里留下了深刻的印象。1913年，米尔希被转至居特博格（Jüterbog）的炮兵学校，在一次纸笔测验中他因为预见弹药的消耗量而对其炮兵下达停火了命令，此举令阅卷官大吃一惊。炮兵课程学完后不久，米尔希也申请了飞行训练。
第二次世界大战期间，曾给英国带来巨大灾难的武器是德国的V―2火箭，当时又叫“飞弹”。V―2工程起始于A系列火箭研究。由物理学博士冯·布劳恩主持，是1936年后在佩内明德新建火箭研究中心的重点项目。A系列火箭经过许多新的改进，性能大大提高，由纳粹的宣传部长戈培尔命名为“复仇使者”，所以代号变为V―2、V―2工程开始于1940年，目标是扩大容积和承载重量 ，以容纳自控，导航系统和战斗部。1942年10月3日，V―2试验成功，年底定型投产。从投产到德国战败，纳粹德国共制造了6000枚V―2，其中4300枚用于袭击英国和荷兰。
关于V―2
V―2是单级液体火箭，全长14米，重13吨，直径1.65米，最大射程320千米，射高96千米，弹 头重1吨。V-2采用较先进的程序和陀螺双重控制系统，推力方向由耐高温石墨舵片操纵执行。V―2在工程技术上实现了宇航先驱的技术设想，对现代大型火箭的发展起了承上启下的作用，成为航天发展史上一个重要的里程碑。
其他信息
1961年5月25日，美国宣布实施“阿波罗”载入登月计划。冯·布劳恩成为总统空间事务科学顾问，分管“阿波罗”工程，并直接主持“土星”5号运载火箭的研制工作。1969年7月16日凌晨4时，冯·布劳恩在肯尼迪航天中心的发射控制室下令：“倒计时开始”。3天之后，7月20日晚10时56分，由“土星”5号发射的“阿波罗”11号飞船在月球上登陆成功。宇航员阿姆斯特朗在月球上踩出人类第一个脚印。与阿姆斯特有通话的控制中心官员情不自禁高呼：“你踩下的脚印也是冯·布劳恩博士的足迹！”冯·布劳恩一时成为美国家喻户晓的英雄。
1912年3月23日，冯·布劳恩出生于德国维尔西茨。他的父亲是德国农业大臣，对天文和火箭极有兴趣。一天傍晚，柏林使馆区内的蒂尔加滕街，宁静的气氛被爆炸的巨响打破，。浓烟从街心冲天而起，警察抓住了一个13岁的男孩。原来这个男孩用6支特大焰火绑在他的滑板车上。导火索点燃后，滑板车失控飞了出去。这个男孩就是布劳恩。他的父亲很生气，把他关在书房里。奥伯特著名的《通向航天之路》一书，就是这时被冯·布劳恩看到的。后来，冯·布劳恩在苏黎世高等技术学校读书时，参加了奥伯特创始的德国空间旅行学会，并很快成为董事会成员。1930年，冯·布劳恩进入柏林大学，成为奥伯特的学生。1932年，布劳恩大学毕业，还获得了飞机驾驶执照。受聘为多恩伯格的主要助手。1934年，冯·布劳恩获得柏林大学物理学博士学位。1937年，冯·布劳恩在佩内明德大型火箭试验基地任技术部主任，领导了德国的“复仇使者”V―2火箭的研制工作。
