马昌喜
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马昌喜的个人简介
湖北汉川人,兰州交通大学交通运输学院博士、副教授、硕导,兼任中国交通运输协会青年科技工作者委员会委员、甘肃省智慧城市建设与管理专家。主要研究方向:交通系统优化与决策、智能交通、交通影响评价。已公开发表学术论文50余篇,其中SCI收录6篇,EI(JA)收录20篇,出版专著1部(排第一),主编教材1本,多次荣获甘肃省建设科技奖、甘肃省高校科技进步奖及兰州市科技进步奖一等奖、二等奖,2009年荣获兰州交通大学青年教师讲课竞赛一等奖 。基本内容
马昌喜,湖北人,兰州交通大学交通运输学院副教授,博士,主要研究方向:交通影响评价、公共交通规划、交通安全设计、智能交通等。已公开发表学术论文30余篇,其中被SCI、EI、ISTP检索10余篇。获省部级、地厅级科技进步一等奖3次,二等奖3次,三等奖2次。获省级教学成果奖1次。2009年获兰州交通大学青年教师讲课竞赛一等奖,获“青年教师教学奖”称号,2009年被获省教育厅、省科协授予“优秀指导教师”。指导学生完成的作品获大学生挑战杯学术竞赛国家三等奖1次、省一等奖1次、省二等奖1次。 2009年论文(不完全) [1] 马昌喜,广晓平,吴 芳.发达运输网络环境下危险品公路运输路径多目标决策方法研究[J].交通运输系统工程与信息, [2] 马昌喜.不发达路网环境下基于神经网络理论的危险品公路运输路径多属性决策[J].现代交通技术,2009,6(1):84-86. [3] 马昌喜,文娟娟.确定环境下的危险品公路运输路径多属性决策[J].兰州交通大学学报. [4] MA Chang-xi, WEN Juan-juan, QIAN Yong-sheng. Study on two-land transit flow cellular automaton model and switching phenomena under the periodic boundary condition [J] Proceeding of Second International Conference of Modeling and Simulation. Manchester, England, UK, May. 21-22, 2009. [5] 马昌喜,文娟娟,李创红.大城市居民出行方式决策方法研究[J].交通运输工程与信息学报. [6] 马昌喜,郭坤卿,马永红.基于改进的灰色-马尔可夫链方法的公路货运量预测[J].兰州交通大学学 2008年论文(不完全) [1] MA Chang-xi, QIAN Yong-sheng. Research on the planning method and its application for the megalopolis public parking area based on neural network and genetic algorithm [J]. Proceeding of First International Conference of Modeling and Simulation. Nanjing 2008. [2] MA Chang-xi, WU Fang. Decision-making method of hazardous material transportation route based on particle swarm optimization algorithm and neural network [J]. IEEE PACIIA 2008, Wuhan. [3] 马昌喜,广晓平,钱勇生.长公路隧道交通安全研究[J].灾害学,2008,23(1):82-87. [4] 马昌喜,马永红.公交车辆合理配置的模糊随机机会约束规划模型[J].交通运输工程与信息学报.2008,6(1):97-100. [5] 马昌喜,广晓平.甘肃省高速公路网合理规模预测模型[J].兰州交通大学学报.2008,27(3):78-80. 2005――2007年论文(不完全) [1] 马昌喜,钱勇生.基于双向并行灾变粒子群优化算法的环路交通协调控制系统[J].计算机应用,2007,27(11):2640-2642. (CSCD核心库期刊) [2] 马昌喜.高速公路交通安全对策研究[J].中国公共安全,2007,(2):58-60 [3] 马昌喜.高速公路交通事故预警系统模糊综合评价[J].中国公共安全,2006,(1):90-94. [4] 马昌喜,广晓平,钱勇生.节约型社会的交通改善措施探讨[J].中国科技信息,2005,(22):64-66. 项目获奖情况(不完全) [1]《兰州市重点建设项目交通影响评价研究》,年获兰州市科技进步二等奖,甘肃省科技进步三等奖,排名第五; [2]《兰州市过境交通调查与交通组织研究》,获甘肃省建设科技进步二等奖,排名第六; [3]《城市环路智能交通控制关键技术》,获甘肃省高校科技进步三等奖,排名第四; [4]《不同规制条件下公交车容量平衡机制与控制研究》,获甘肃省建设科技进步二等奖,排名第二; [5]《中心城与卫星城间交通模式研究》,获甘肃省科技进步奖一等奖,排名第三; [6] 河谷型城市轨道交通线网规划方法及运营安全控制平台关键技术研究,获兰州市科技进步一等奖,排名第四; [7]城市交通流元胞自动机模型及应用研究,获甘肃省科技进步二等奖,排名第三。
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