莫继良

时间：2024-01-28 18:56:06编辑：小历

莫继良的个人简介

莫继良，西南交通大学机械工程学院研究员、博士生导师。任中国机械工程学会摩擦学分会青年工作委员会第十二届副主任委员，第九、十、十一届委员；四川省科技青年联合会第五届理事；国际期刊Vehicle编委；WTC 2017会场主席；EuroBrake 2018分会场主席；《Wear》、等国际期刊审稿人；国家自然科学基金通讯评委；教育部学位中心学位论文通讯评议专家。

人物经历

2003年：西南交通大学机械工程及自动化专业获学士学位

2008年：西南交通大学机械设计及理论专业获博士学位（硕博连读）

2008年：西南交通大学机械工程学院讲师

2010年：西南交通大学机械工程学院副研究员

2011年：英国谢菲尔德大学工程学院访问学者

2016年：西南交通大学机械工程学院研究员

主持国家自然科学基金、教育部新世纪优秀人才支持计划项目、高等学校博士学科点专项科研基金、中央高校基本科研业务费专项资金；近年来主研和参加国家自然科学基金、国家重点研发计划、国家973计划、中国铁路总公司科技研究开发计划重大课题、四川省科技攻关计划等多项国家和省部级的科研项目。

科研成就

科研方向及成果

主要从事表面/界面科学的前沿研究，在机械装备关键界面摩擦学行为调控、高速铁路关键摩擦界面损伤及防护、高端装备减振降噪等方面的研究取得创新成果，对解决高速列车、飞机等重大装备的正常服役问题具有重要意义。

主要科研方向包括：机械装备关键界面摩擦学行为调控、高速铁路关键摩擦界面损伤及防护、高端装备减振降噪、表面处理减摩耐磨防腐防护、涂层摩擦学、转动微动损伤及防护、摩擦振动噪声。

发表论文90余篇（SCI收录39篇），获授权12项中国发明专利。第一/通信作者论文SCI他引271次（单篇最高77次），论文成果在国际摩擦学领域产生了一定的影响，得到国际同行的广泛认可和关注，被英美法等40多个国家的知名学者在70多种国际知名学术期刊上正面引用及评价。4篇第一/通讯作者论文入选国际期刊多个季度、全年度的“Top 25 Hottest Articles”。1篇通讯作者论文（影响因子：6.216）入选ESI高被引论文。

科学项目

[1] 国家自然科学基金（面上项目）：基于摩擦界面优化的低噪声高速列车盘形制动闸片的设计（51675448），2017.01-2020.12，主持

[2]中国铁路总公司科技研究开发计划课题(重大)：牵引供电及通信信号设备运维关键技术研究-高铁250km/h、350km/h接触网技术与装备简统化研究(2017J005-B)， 2017.09-2019.12，主研(西南交大方主持)

[3] 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司技术研究课题：矿卡制动噪声数据诊断及抑制方法研究(Z2017-0078)，2017-2018，主持

[4] 国家重点研发计划：激光强化技术在航空航天和轨道交通领域的工业示范应用（2016YFB1102600），2016.07-2020.12，主研

[5] 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司技术研究课题：矿卡制动噪声产生机理及抑制方法研究（Z2016-0037），2016-2017，主持

[6] 中国铁路总公司科技研究开发计划课题（重点）：牵引供电系统装备技术研究―新型高速铁路接触网装备技术研究（2015J005-D），2015.06-2016.12，主研

[7] 国家自然科学基金（面上项目）：织构化表面处理降低高速列车制动尖叫噪声的研究（51375408），2014.01-2017.12，主持

[8] 教育部新世纪优秀人才支持计划基金：表面处理对界面摩擦振动噪声控制机理的研究（NCET-13-0974），2014.01-2016.12，主持

[9] 铁道第三勘察设计院集团有限公司科技开发课题：接触网智能预配平台研究与开发―吊弦智能预配平台研究与开发（721306-1），2013，主持

[10] 国家自然科学基金高铁联合基金：高速列车盘形制动噪声的机理及预测方法的研究（U1134103），2012.01-2014.12，主研

[11] 教育部创新团队科学基金：高速轮轨系统理论及技术(IRT1178)，2012.01-2014.12，团队主要成员

[12] 国家自然科学基金（青年基金）：表面织构控制摩擦振动噪声的机理研究（51005191），2011.01-2013.12，主持

[13] 高等学校博士学科点专项科研基金：转动微动运行和损伤机理的基础研究（20100184120003），2011.01-2013.12，主持

[14] 中央高校基本科研业务费专项资金：表面织构对摩擦噪声影响的研究（SWJTU09CX015），2011.01-2013.12，主持

[15] 国家自然科学基金：无渣轨道扣件系统松动的摩擦学机理研究（51005192），2011.01-2013.12，主研

[16] 国家自然科学基金：摩擦诱导构造纳米凸结构的原理及应用研究（90923017），2010.01-2012.12，主研

[17] 西南交通大学青年教师科研起步项目：车轴钢转动微动损伤行为研究（2008Q042），2009.01-2010.01，主持

[18] 973项目：高速列车安全服役关键基础问题研究-多模式耦合复杂微动失效机制及防护（2007CB714704），2007.01-2011.12，主研

[19] 四川省重点攻关项目：钛合金切削刀具纳米超点阵涂层膜系设计及其产业化研究（04CN032-009）2005.01-2007.01, 主研

代表论文

1) Q. Zhang,J.L. Mo*,X.D. Lu,J. Zhao,D.W. Wang,Z.R. Zhou.Grooved-structure design for improved component damping ability.Tribology International, 2018, 123: 50-60.（IF: 2.903）

2) Z.Y. Zhu,J.L. Mo*, D.W. Wang, J. Zhao, M.H. Zhu, Z.R. Zhou. Study on the correlation between dynamical behavior and friction/wear mechanism under the effect of grooves, Journal of Materials Engineering and Performance, 2018, DOI: 10.1007/s11665-018-3373-z.(IF:1.331)

3) X. Zhou,J.L. Mo*, Y.Y. Li, J.Y. Xu, X. Zhang,S. Cai, Z.M. Jin*. Correlation between tactile perception and tribological and dynamical properties for human finger under different sliding speeds. Tribology International, 2018.（IF: 2.903）

4) X.D. Lu, J. Zhao,J.L. Mo*,Q. Zhang,X. Zhang,Z.R. Zhou.Improvement of dynamical and tribological properties of friction systems by introducing parallel-grooved structures in elastic damping components.Composite Structures, 2018, 192: 8-19.（IF:3.858）

5) A.Y. Wang,J.L. Mo*, X.C. Wang, M.H. Zhu, Z.R. Zhou. Effect of surface roughness on friction-induced noise: Exploring the generation of squeal at sliding friction interface. Wear, 2018, 402-403: 80-90.（IF: 2.531）

6) X. Zhang,J.L. Mo*, Y.F. Si, Z.G. Guo. How does substrate roughness affect the service life of a superhydrophobic coating?Applied Surface Science, 2018, 441:491-499.（IF: 3.387）

7) D.W. Wang,J.L. Mo*, Z.Y. Zhu, H. Ouyang, M.H. Zhu, Z.R. Zhou. Debris trapping and space-varying contact via surface texturing for enhanced noise performance. Wear, 2017, 396-397:86-97.（IF: 2.531）

8)J.Y. Xu,J.L. Mo*, X.C. Wang, X. Zhang, D.W. Wang, Z.R. Zhou. Effects of a horizontal magnetic field on unstable vibration and noise of a friction interface with different magnetic properties. Tribology International, 2017, 120:47-57.（IF: 2.903）

9) B. Tang,J.L. Mo*, X. Zhang, Q. Zhang, M.H. Zhu, Z.R. Zhou. Experimental investigation of the squeal characteristics in railway disc brakes. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part J: Journal of Engineering Tribology, 2017, DOI: 10.1177/1350650117754002.（IF: 1.320）

10) D.W. Wang,J.L. Mo*, Q. Zhang, J. Zhao, H. Ouyang, Z.R. Zhou. The effect of the grooved elastic damping component in reducing friction-induced vibration. Tribology International, 2017, 110: 264-277.（IF: 2.903）

11) D.W. Wang,J.L. Mo*, M.Q. Liu, J.X. Li, H. Ouyang, M.H. Zhu, Z.R. Zhou. Improving tribological behaviours and noise performance of railway disc brake by grooved surface texturing. Wear, 2017, 376: 1586-1600.（IF: 2.531）

12)X. Zhang, Y.F. Si,J.L. Mo*, Z.G. Guo*. Robust micro-nanoscale flowerlike ZnO/epoxy resin superhydrophobic coating with rapid healing ability. Chemical Engineering Journal, 2017, 313: 1152-1159.（IF: 6.216）

13) M. Zhang ,J.L. Mo*, J. Y. Xu, X. Zhang, D.W. Wang, Z.R. Zhou. The Effect of Changing Fingerprinting Directions on Finger Friction. Tribology Letters, 2017, 65(2): 60.（IF: 1.891）

14) D.W. Wang,J.L. Mo*, Z.Y. Zhu, H. Ouyang, M.H. Zhu, Z.R. Zhou. How do grooves on friction interface affect tribological and vibration and squeal noise performance. Tribology International, 2017, 109: 192-205.（IF: 2.903）

15) D.W. Wang,J.L. Mo*, X.H. Ge, H. Ouyang, Z.R. Zhou. Disc surface modifications for enhanced performance against friction noise. Applied Surface Science, 2016, 382: 101-110.（IF: 3.387）

16) D.W. Wang,J.L. Mo*, M.Q. Liu, H. Ouyang, Z.R. Zhou. Noise performance improvements and tribological consequences of a pad-on-disc system through groove-textured disc surface. Tribology International, 2016, 102: 222-236.（IF: 2.903）

17)X.C. Wang,J.L. Mo*, H. Ouyang, D.W. Wang, G.X. Chen, M.H. Zhu, Z.R. Zhou. Squeal Noise of Friction Material With Groove-Textured Surface: An Experimental and Numerical Analysis, Journal of Tribology, 2015, 138(2): 1-11.（IF: 1.521）

18) D.W. Wang,J.L. Mo*, H. Ouyang, G.X. Chen, M.H. Zhu, Z.R. Zhou. Experimental and numerical studies of friction-induced vibration and noise and the effects of groove-textured surfaces, Mechanical Systems and Signal Processing. 2014, 46: 191-207.（IF: 4.116）

19)J.L. Mo*, Z.G. Wang, G.X. Chen, T.M. Shao, M.H. Zhu, Z.R. Zhou. The effect of groove-textured surface on friction and wear and friction-induced vibration and noise. Wear, 2013, 301: 671-681.（IF: 2.531）

20)J.L. Mo, M.H. Zhu, A. Leyland, A. Matthews*. Impact wear and abrasion resistance of CrN, AlCrN and AlTiN PVD coatings. Surface & Coatings Technology, 2013, 215: 170-177.（IF: 2.589）

21) D.W. Wang,J.L. Mo*, Z.G. Wang, G.X. Chen, H. Ouyang, Z.R. Zhou. Numerical study of friction-induced vibration and noise on groove-textured surface. Tribology International, 2013, 64: 1-7.（IF: 2.903）

22)J.L. Mo, M.H. Zhu*. Tribological investigation of WC/C coating under dry sliding conditions. Wear, 2011, 271: 1998-2005.（IF: 2.531）

23)J.L. Mo, M.H. Zhu*, J.F. Zheng, J. Luo, Z.R. Zhou. Study on Rotational Fretting Wear of 7075 Alumium Alloy. Tribology International, 2010, 43: 912-917.（IF: 2.903）

24)J.L. Mo, M.H. Zhu*. Tribological Characterization of Chromium Nitride Coating Deposited by Filtered Cathodic Vacuum Arc. Applied Surface Science, 2009, 255: 7627-7634.（IF:3.387）

25)J.L. Mo, M.H. Zhu*. Sliding Tribological Behaviors of PVD CrN and AlCrN Coatings against Si3N4 Ceramic and Pure Titanium. Wear, 2009, 267: 874-881.（IF: 2.531）

26)J.L. Mo, M.H. Zhu*. Tribological Oxidation Behaviour of PVD Hard Coatings. Tribology International, 2009, 42: 1758-1764.（IF: 2.903）

27)J.L. Mo, M.H. Zhu*. Sliding Tribological Behavior of AlCrN Coating. Tribology International, 2008, 41: 1161-1168.（IF: 2.903）

28)J.L. Mo, M.H. Zhu*, B. Lei, Y.X. Leng, N. Huang. Comparison of Tribological Behaviours of AlCrN and TiAlN Coatings―Deposited by Physical Vapor Deposition. Wear, 2007, 263: 1423- 1429.（IF: 2.531）

发明专利

1) 莫继良，王正国，王安宇，陈光雄，朱F昊，周仲荣，一种可降低摩擦噪声的织构化表面的铸铁制动盘，2016.2.4-2035.11.1，中国，201210506284.2。

2) 莫继良，盖小红，罗大兵，黄清健，陈光雄，朱F昊，周仲荣，一种高速列车制动盘的制动噪声试验装置，2015.5.6-2024.12.18，中国，CN201420814239.8。

3) 莫继良，石心余，王正国，陈光雄，朱F昊，周仲荣，一种摩擦噪声的试验分析方法及其试验装置，2012.9.19-2032.6.11，中国，CN201210189588.0。

4) 朱F昊，蔡振兵，莫继良，彭金方，任平弟，周琰，周仲荣，石心余，一种试验环境可控的多向微动疲劳试验机及其试验方法，2012.7.25-2032.3.12，中国，CN201210062350.1。

5) 朱F昊，蔡振兵，莫继良，沈明学，杨莎，周仲荣，实时观测与记录微动摩擦磨损的设备，2012.5.23-2021.9.14，中国，CN201120344190.0。

6) 朱F昊，沈明学，蔡振兵，彭金方，宋川，莫继良，周仲荣，一种火车轮轴旋转弯曲疲劳的比例试验装置，2011.6.22-2031.3.18，中国，CN201110065980.X。

7) 朱F昊，沈明学，莫继良，蔡振兵，彭金方，周仲荣，一种扭转复合微动摩擦磨损的试验方法及其试验装置，2011.2.2-2030.9.13，中国，CN201010279582.3。

8) 朱F昊，蔡振兵，周仲荣，莫继良，刘启跃，石心余，一种双向微动试验夹具及其双向微动试验方法，2009.12.23-2029.7.6，中国，CN200910059909.3。

9) 朱F昊，林修洲，蔡振兵，莫继良，任平弟，陈光雄，周仲荣，一种恒温扭动腐蚀磨损试验装置及其试验方法，2009.12.9-2029.7.6，中国，CN200910059910.6。

(12) 朱F昊，莫继良，蔡振兵，周仲荣，石心余，一种转动微动摩擦磨损试验方法及其装置，2008.7.23-2028.1.29，中国，CN200810045288.9。

(13) 朱F昊，蔡振兵，莫继良，周仲荣，石心余，一种扭动微动摩擦磨损试验方法及其装置，2008.5.14-2027.12.5，中国，CN200710050696.9。

14) J.L. Mo, M.H. Zhu*, B. Lei, Y.X. Leng, N. Huang. Comparison of Tribological Behaviours of AlCrN and TiAlN Coatings―Deposited by Physical Vapor Deposition. Wear, 2007, 263: 1423-1429.

15) V. Clement, J.L. Mo, M.H. Zhu*, M.X. Shen, Z.R. Zhou. Research on the Rotational Fretting Wear of Ti6Al4V Alloy against Silicon Nitride. Proc. IMechE, Part J: J. Engineering Tribology, 2010, 224: 1181-1187.

代表性发明专利：