马克·鲁斯的个人简介
马克·鲁斯(Mark Reuss)，男，现任通用汽车公司总裁，曾任通用汽车公司全球产品开发主管。
2019年1月3日，通用汽车宣布马可·睿思（Mark Reuss）先生接替丹·阿曼（Dan Ammann）成为公司总裁，该任命立即生效。
个人简介
马克·鲁斯(Mark Reuss)，男，现任通用汽车公司总裁，曾任通用汽车公司全球产品开发主管。
北京时间2016年1月29日上午，通用汽车宣布，该公司已经成立了一个专门的团队，希望加快无人驾驶汽车和电动汽车的研发速度，并增加这类产品的数量。通用汽车全球产品项目副总裁道格·帕克斯(Doug Parks)将出任无人驾驶技术和汽车业务执行副总裁，该决议自2016年2月1日起生效，向该公司全球产品开发主管马克·鲁斯(Mark Reuss)汇报工作。
北京时间1月29日上午消息，通用汽车周四宣布，该公司已经成立了一个专门的团队，希望加快无人驾驶汽车和电动汽车的研发速度，并增加这类产品的数量。
通用汽车全球产品项目副总裁道格·帕克斯(Doug Parks)将出任无人驾驶技术和汽车业务执行副总裁，该决议自2月1日起生效。
通用汽车表示，帕克斯将负责开发新的电动和电池系统，并为新车设计软件。他将向该公司全球产品开发主管马克·鲁斯(Mark Reuss)汇报工作。
汽车团队
帕克斯1984年开始任职于通用汽车，在该公司担任过多个工程和财务职位。在2012年8月出任全球产品项目副总裁前，他还曾经是电动汽车项目负责人。
通用汽车还任命谢里·希考克(Sheri Hickok)为“无人驾驶合资和车队实施”执行首席工程师。希考克目前担任“下一代”皮卡业务首席工程师。
通用汽车电动汽车执行首席工程师帕姆·弗雷切(Pam Fletcher)将肩负更多职责，开展与无人驾驶和电动汽车相关的战略规划。
相关信息
通用汽车计划在今年末推出雪佛兰Bolt电动汽车，单次充电可以续航约200英里(约合322公里)，售价约3.5万美元。这大约是其他同等价位电动车续航里程的两倍。
通用汽车本月早些时候表示，该公司将向专车公司Lyft投资5亿美元，并表示将与Lyft合作开发无人驾驶汽车应需网络。
任免信息
2019年1月3日，通用汽车宣布马可·睿思（Mark Reuss）先生接替丹u2022阿曼（Dan Ammann）成为公司总裁，该任命立即生效。
